塑胶颜料着色行业解决方案
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注塑制品开裂解决办法开裂，金山片材色粉包括制件表面丝状裂纹、微裂、顶白、开裂及因制件粘模、流道粘模而造成或创伤危机，按开裂时间分脱模开裂和应用开裂。主要有以下几个方面的原因造成：1．加工方面：（1）加工压力过大、速度过快、充料愈多、注射、保压时间过长，都会造成内应力过大而开裂。（2）调节开模速度与压力防止快速强拉制件造成脱模开裂。（3）适当调高模具温度，使制件易于脱模，适当调低料温防止分解。（4）预防由于熔接痕，塑料降解造成机械强度变低而出现开裂。（5）适当使用脱模剂，注意经常消除模面附着的气雾等物质。（6）制件残余应力，可通过在成型后立即进行退火热处理来消除内应力而减少裂纹的生成。2．模具方面:（1）顶出要平衡，如顶杆数量、截面积要足够，脱模斜度要足够，型腔面要有足够光滑，这样才防止由于外力导致顶出残余应力集中而开裂。（2）制件结构不能太薄，过渡部份应尽量采用圆弧过渡，避免尖角、倒角造成应力集中。片材色粉生产商（3）尽量少用金属嵌件，以防止嵌件与制件收缩率不同造成内应力加大。（4）对深底制件应设置适当的脱模进气孔道，防止形成真空负压。（5）主流道足够大使浇口料未来得及固化时脱模，这样易于脱模。（6）主流道衬套与喷嘴接合应当防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。3．材料方面：（1）再生料含量太高，造成制件强度过低。（2）湿度过大，造成一些塑料与水汽发生化学反应，降低强度而出现顶出开裂。（3）材料本身不适宜正在加工的环境或质量欠佳，受到污染都会造成开裂。4．机台方面：注塑机塑化容量要适当，过小塑化不充分未能完全混合而变脆，过大时会降解。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，彩色片材色粉目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。片材色粉生产商试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
带有各种颜色的丙纶纤维，金山片材色粉是颜料颗粒在丙纶纤维中均匀分散所致，其中的关键是颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布（混合）。细化分散是将颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布（混合）。片材色粉生产商细化分散是将颜料的凝聚体或团圆体破碎，使其颗粒至最小，而关键在于均匀分散，分散的效果对着色丙纶纤维的光彩、透明度、光泽、纤维强度、伸长率、耐老化性、电阴率等均有影响。
决定黑色色母粒质量的第二个因素是覆盖力，金山片材色粉对于用于废料或再生聚合物的色母粒来说，这个因素尤其重要，在这些情况下，黑色的作用是要覆盖废料中的其它颜色。大颗粒碳黑的着色能力较差，不易覆盖其他所有在下层的颜色，片材色粉生产商结果最终产品只得到偏离了的色彩。在熔化过程中，正确地先择具有高着色能力的碳黑来覆盖现有颜色的能力就是所谓的覆盖力。
（1）比例：按说明的色母使用比例正确添加，或进行测试确定合适的比例（2）混合均匀：注意防止机器设备运作时产生的静电，干扰与原料的结合金山片材色粉（3）温度：加工机器的温度必须控制精确，上限温度不要留余量，否则会造成制品不利影响（能200℃加工成型的不要设成230℃）（4）设置温度与实测温度相差大，应及时关注模头滤网是否有堵塞（5）停机操作：机器在停机时，应先将内部喂料全部吐完，特别是要进行换色时，更应该如此。需用不加色母之原料少许，把机器中带有原色料的基料全部赶走，清除干净后再停机片材色粉生产商（6）突然停机的影响：一部分色母处于螺杆的后半部分，还没有充分熔化、分散，此时停在螺膛内，还在受高温烘烤，造成内起润滑作用的助剂会蒸发，会变干固变积炭。当再次开机时，这部分分散性大大降低，有的会变成一颗颗硬粒，卡在机器的出料口变成一种阻挡，产生条纹，而要消除此现象，会是一个较长的时间过程，造成很大浪费。如不换色，但必须停机时，可以在停机前半小时，先降低螺筒内加工温度。
聚合物和着色剂（色母粒等）在加工过程中受温度的影响。金山片材色粉热应力不仅是加工参数的结果，也是模具结构的结果。不理想的模具结构可能会引起额外的热应力，所有热应力总和将使体系处于开始热损伤的范围。为了避免这种情况，模具的结构要考虑以下几点。①浇口系统。浇口的直径不应该太小，否则会引起太高的摩擦热。另一个重点是浇口的正确位置。片材色粉生产商②模具冷却系统。聚合物是热的不良导体，冷却体系不仅应该有效还要确保模具各处的表面温度适当。因为，模具散热不均匀可以导致不同的收缩,对成型部件的质量造成不利影响；另外，模具局部散热不良可引起循环时间的大大延长，导致了注射成型费用的增加。恰当的模具表面温度对成型部件形成完美的表面也很重要，例如光泽的表面、表面结构的再现。③模具的表面光洁度。模具的所有部分应该有相同的表面光洁度，包括模塑制件所有可见部分的型腔都要用相同的合金，不同的合金可能会引起再现的表面结构不同。④模具的良好排气。这对消除柴油机影响引起的黑色斑点很重要。⑤锋利的边缘。通常，应该避免锋利的边缘，因为它可能会引起高剪切作用，对成型部件的质量造成有害影响。⑥“死”点。死点必须避免以防止对聚合物和着色剂造成热损伤。选择适宜的热流道可决定模具的功能和成型部件的质量。不合适的热流道系统常常引起高的压力损失，如果使用了这种系统，注射成型将在非常高的温度下进行，如此高的温度通常会引起聚合物和着色剂分解，所以应该避免使用。
