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色母料厂家介绍母料的种类有很多,填充母粒是其中之一,汕尾色母它是把塑料助剂超常量地载附于树脂中而制成的浓缩体;制造塑料制品时,不必再加入该种塑料助剂,而只需加入相应的母粒即可。填充母粒厂家因而,它是当今最流行的塑料助剂之填充母料。当今最流行的塑料助剂之填充母料,色母生产商由于母料的出现,对推动塑料工业的迅速发展,起了很大作用。其主要特点是:可以简化生产工艺过程;原料混合方便,混炼质量均匀;提高生产效率及制品性能指标;减少粉尘飞扬及对设备的磨损;降低制品在换色时清洗螺杆用料量;延长原料贮存的保质期等。填充母料的应用就是有这么多,其应用效果还是非常不错的,在加工的时候,只用少量色母料和未着色树脂掺混,即可达到设计颜料浓度的着色树脂或制品。
如果色母粒是使用切屑或再生料生产出来的,汕尾色母那么它可能含有污染物或其他不可熔化的聚合物。这会引起一些不可预料的、难于约束的麻烦,浪费了最终消费者的时间和原料。这时,可以选用打底树脂来生产高质量的色母粒,母粒在熔化过程中才有良好的相容性。优质的色母粒可使用LLDPE、LDPE、HDPE、PP、PS、SAN、PA以及其他材料来生产。色母生产商如果已注明工程级和严格的物理性能,那么特殊的聚合色母粒可以得到的。几间国际上大型的色母粒生产商,都在进行研究,以图生产出所谓的"全球性通用"的色母粒。这些色母粒可以广泛的和其他原料容,具备良好的流变性,可灵活应用。
品种开发方面,汕尾色母我国色母粒生产厂家已经开发出了纤维用色母粒、薄膜用色母粒、电线电缆用色母粒、聚烯烃色母粒、PVC色母粒、注塑制品用色母粒。未来色母粒将朝着多功能化、高颜色含量和高技术含量方向发展,主要体现在以下几个方面:③专用牌号大批量色母粒的开发随着我国塑料制品业的迅速发展,色母粒的产量将比过去有较大增长。一些色母粒品种将不再直接供应下游塑料制品厂商,而是直接提供给上游石化企业,用色母粒与树脂直接做成彩色改性料,色母生产商如管材料、汽车专用料等。这一生产方式的形成使过去一向以小批量、多品种为特色的色母粒生产模式要部分转型为单一品种、大规模的生产模式。生产模式的改变也将给色母粒技术提出挑战,如何长期保证所生产母粒的均一性、如何适应大型螺杆造粒技术将是这种色母粒所要解决的技术难题。②色母粒用分散剂、添加剂的开发随着多功能色母粒、高性能工程塑料、热塑弹性体色母粒、专用牌号大批量色母粒的开发,与之配套的分散剂及添加剂的研发也将是未来色母粒行业面临的重要任务。如开发复合型分散剂、耐高温分散剂、加工流变性能调节剂等。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物,白色色母目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如:共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上,SAN树脂可作为ABS基体载体树脂(但GPPS、HIPS不行),PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低,同属尼龙天然相容,可保证良好混合与分散。另外,对于某种塑料合金而言,可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5%。计算基体树脂中,载体树脂的含量起码占1~3%左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂,因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。色母生产商试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料,他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而,很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法,包括多加填充剂,采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
成型品中的浇口与流道并不属于产品。因此该部分往往被废弃,甚至粉碎后再度用作成形专用材料,这就称为回料。 回料不能单独作为成形专用材使用,通常都是配合造粒才能予以使用。由于会经过成形工程,因此可让树脂做出各种特性的变化。回料之配方比例的上限为30%左右,若配方比例过高就有可能会损害到树脂的原有性质。 所谓成形条件是指,为了获得所需的成型品,而利用成型机的气缸温度、射出速度、模具温度等组合成无数个设定条件。由于可获得的成型品外观、尺寸、机械物性会因为形条件而异,因此要找出最佳的成形条件,就必须仰赖熟练的技术与经验。
(1)比例:按说明的色母使用比例正确添加,或进行测试确定合适的比例(2)混合均匀:注意防止机器设备运作时产生的静电,干扰与原料的结合汕尾色母(3)温度:加工机器的温度必须控制精确,上限温度不要留余量,否则会造成制品不利影响(能200℃加工成型的不要设成230℃)(4)设置温度与实测温度相差大,应及时关注模头滤网是否有堵塞(5)停机操作:机器在停机时,应先将内部喂料全部吐完,特别是要进行换色时,更应该如此。需用不加色母之原料少许,把机器中带有原色料的基料全部赶走,清除干净后再停机色母生产商(6)突然停机的影响:一部分色母处于螺杆的后半部分,还没有充分熔化、分散,此时停在螺膛内,还在受高温烘烤,造成内起润滑作用的助剂会蒸发,会变干固变积炭。当再次开机时,这部分分散性大大降低,有的会变成一颗颗硬粒,卡在机器的出料口变成一种阻挡,产生条纹,而要消除此现象,会是一个较长的时间过程,造成很大浪费。如不换色,但必须停机时,可以在停机前半小时,先降低螺筒内加工温度。