塑胶颜料着色行业解决方案
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色母粒在管材中的使用事项说明南京吹塑色粉一、管材色母粒的基本要求（1）分散性要好（2）耐高温加工的稳定性（3）不能有色迁移（跑色）现象（4）的颗粒大小必须与使用的基本塑料原料粒子的粒径大小相符，有利于着色过程中搅拌均匀，着色均匀吹塑色粉生产商（5）色母粒使用比例恰当，1~4%较合适（避免造成着色不均匀或浪费）
聚合物和着色剂（色母粒等）在加工过程中受温度的影响。南京吹塑色粉热应力不仅是加工参数的结果，也是模具结构的结果。不理想的模具结构可能会引起额外的热应力，所有热应力总和将使体系处于开始热损伤的范围。为了避免这种情况，模具的结构要考虑以下几点。①浇口系统。浇口的直径不应该太小，否则会引起太高的摩擦热。另一个重点是浇口的正确位置。吹塑色粉生产商②模具冷却系统。聚合物是热的不良导体，冷却体系不仅应该有效还要确保模具各处的表面温度适当。因为，模具散热不均匀可以导致不同的收缩,对成型部件的质量造成不利影响；另外，模具局部散热不良可引起循环时间的大大延长，导致了注射成型费用的增加。恰当的模具表面温度对成型部件形成完美的表面也很重要，例如光泽的表面、表面结构的再现。③模具的表面光洁度。模具的所有部分应该有相同的表面光洁度，包括模塑制件所有可见部分的型腔都要用相同的合金，不同的合金可能会引起再现的表面结构不同。④模具的良好排气。这对消除柴油机影响引起的黑色斑点很重要。⑤锋利的边缘。通常，应该避免锋利的边缘，因为它可能会引起高剪切作用，对成型部件的质量造成有害影响。⑥“死”点。死点必须避免以防止对聚合物和着色剂造成热损伤。选择适宜的热流道可决定模具的功能和成型部件的质量。不合适的热流道系统常常引起高的压力损失，如果使用了这种系统，注射成型将在非常高的温度下进行，如此高的温度通常会引起聚合物和着色剂分解，所以应该避免使用。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，黑色吹塑色粉目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。吹塑色粉生产商试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
现主流的黑色母粒生产设备主要以双螺杆挤出机为主，南京吹塑色粉常见的黑色母粒生产流程为：配料一混料一挤出—k拉条一冷却一切粒一包装。母粒产品外观的缺陷是质量的一大问题，可能导致这一问题出现的原因有母粒的生产工艺、母粒的原材料质量、母粒的生产设备、生产环境等。问题二：黑色母粒出现连粒情况。两个或多个粒子并排连在一起称为连粒。吹塑色粉生产商产生原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。解决措施：1、挤出拉条时选用宽度合适的导条轮，分开连在一起的料条。2、调整合适的冷却过水长度，即町减少连粒。3、对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。23通用色母与专用色母之区别专用色母：是根据用户指定的用于制品的塑料品种，选用相同的塑料作为载体所制造的色母。如PP色母、ABS色母分别选用PP、ABS作为载体。通用色母：也用某种树脂（往往是低熔点的PE）作为载体，但它可以适用于除其载体树脂之外的其它树脂的着色。通用色母相对来说比较简单方便。
色母料厂家介绍母料的种类有很多，填充母粒是其中之一，南京吹塑色粉它是把塑料助剂超常量地载附于树脂中而制成的浓缩体；制造塑料制品时，不必再加入该种塑料助剂，而只需加入相应的母粒即可。填充母粒厂家因而，它是当今最流行的塑料助剂之填充母料。当今最流行的塑料助剂之填充母料，吹塑色粉生产商由于母料的出现，对推动塑料工业的迅速发展，起了很大作用。其主要特点是：可以简化生产工艺过程；原料混合方便，混炼质量均匀；提高生产效率及制品性能指标；减少粉尘飞扬及对设备的磨损；降低制品在换色时清洗螺杆用料量；延长原料贮存的保质期等。填充母料的应用就是有这么多，其应用效果还是非常不错的，在加工的时候，只用少量色母料和未着色树脂掺混，即可达到设计颜料浓度的着色树脂或制品。
