塑胶颜料着色行业解决方案
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1、在阳光照射下,制品中有条纹状的颜料带这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑：白色片材色粉1.1注塑设备的温度没有控制好,黑色母进入混炼腔后不能与树脂充分混合。1.2注塑机没有加一定的背压,螺杆的混炼效果不好。1.3色母的分散性不好或树脂塑化不好。工艺方面可作如下调试：1.将混炼腔靠落料口部分的温度稍加提高2.给注塑机施加一定背压。如经以上调试仍不见好,则可能是色母、树脂的分散性或匹配问题,应与色母粒制造厂商联系解决。2、使用某种色母后,制品显得较易破裂这可能是由于生产厂家所选用的分散剂或助剂质量不好造成的扩散互溶不良,影响制品的物理机械性能。3、按色母说明书上的比例使用后,颜色过深（过浅）这个问题虽然简单,却存在着很多可能性,具体为：3.1.色母未经认真试色,颜料过少或过多 3.2.使用时计量不准确,国内企业尤其是中小企业随意计量的现象大量存在3.3.色母与树脂的匹配存在问题,这可能是色母的载体选择不当,也可能是厂家随意改变树脂品种3.4.机器温度不当,色母在机器中停留时间过长处理程序：首先检查树脂品种是否与色母匹配、计量是否准确,其次调整机器温度或转速,如仍存在问题应向色母粒生产厂家联系。片材色粉价格4、同样的色母、树脂和配方,不同的注塑机注出的产品为何颜色有深浅？这往往是注塑机的原因引起的。不同的注塑机因制造、使用时间或保养状况的不同,造成机械状态的差别,特别是加热原件与料筒的紧贴程度的差别,使色母在料筒里的分散状态也不一样,上述现象就会出现
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，白色片材色粉目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。片材色粉价格试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
成型品中的浇口与流道并不属于产品。因此该部分往往被废弃，甚至粉碎后再度用作成形专用材料，这就称为回料。 回料不能单独作为成形专用材使用，通常都是配合造粒才能予以使用。由于会经过成形工程，因此可让树脂做出各种特性的变化。回料之配方比例的上限为30%左右，若配方比例过高就有可能会损害到树脂的原有性质。 所谓成形条件是指，为了获得所需的成型品，而利用成型机的气缸温度、射出速度、模具温度等组合成无数个设定条件。由于可获得的成型品外观、尺寸、机械物性会因为形条件而异，因此要找出最佳的成形条件，就必须仰赖熟练的技术与经验。
带有各种颜色的丙纶纤维，阳江片材色粉是颜料颗粒在丙纶纤维中均匀分散所致，其中的关键是颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布（混合）。细化分散是将颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布（混合）。片材色粉价格细化分散是将颜料的凝聚体或团圆体破碎，使其颗粒至最小，而关键在于均匀分散，分散的效果对着色丙纶纤维的光彩、透明度、光泽、纤维强度、伸长率、耐老化性、电阴率等均有影响。
这个黑色母是属于一种塑胶性质的材料,白色片材色粉我们看到它的大多都是一种颗粒状的形态,每一颗黑黑的都好像是瓜子一样的,关于塑胶性质的材料我们说的好多,不只是因为它是新型的应用广泛的材料,还有是因为这个塑胶性质的材料种类有很多,所以面对这个,我们都是有很多话题可聊的。片材色粉价格黑色母这种材料大多是产自美国的,目前我国也有掌握生产这个黑色母的技术,但是可能是有所不同的。那么为什么黑色母大多是颗粒状的呢？关于这个我也没有一个准确的答案,但是这个黑色母的形态应该就像是我们的皮肤一样的,天生的可能就是白种人或是黄种人。
