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阻燃色母粒的使用量主要是依据不同的树脂和要求被阻燃树脂所达到的阻燃等级来定。舟山色母料经过多次实验对比可知使用是在6%〜12%之间调整即可达到相应的阻燃要求。阻燃色母粒的使用工艺非常简单,只要将该母粒与被阻燃树脂按比例混合均匀即可用来直接加工各种阻燃产品。近年来用户使用该母粒生产了许多产品,其中LLDPE阻燃穿线管是一种批量较大的品种。所用的设备是在普通管材设备的基础上进行适当的改造,增加了螺杆的挤出混炼效果和其他辅助设备。改进后的设备生产的产品表面光洁度大大上升,产品质量提高。由于该树脂的独特化学结构和分子量分布较窄,其熔体指数小、熔体黏度大、流动差。色母料价格熔体容易发生破裂,因此加工时必须相应提高并控制好温度。当挤出机四段温度偏低时,挤出速度低、产品外观粗糙、有冷斑、设备负荷明显增大,而温度偏高时管体破裂频繁难成型。经多次试验确定挤出四段温度分别为:加料段125~140℃,塑化段140~160℃,均化段160~180°C,口模150~165℃。
一种新型的色母粒具有号的使用性能和功能,白色色母料能够在塑料瓶的生产中展现良好的使用价值。色母粒的添加能够保证塑料瓶的光泽性和美观性让使用者在使用中具有好的作用效果。色母粒不仅可以添加到塑料瓶中,也可以添加到其他的物质中,色母料价格增加原料的使用性能和价值。这种新型的色母粒可使塑料瓶具有铝光泽外观,据介绍,该材料的光泽和纹理与金属极其相似,但是成本更低。新型的色母粒在塑料瓶的生产中具有良好的体现,实现塑料瓶具有好的光泽性,在外观上具有一定的优势,保证在使用中产生良好的作用。
颜料在不同浓度和不同树脂应用中具有不同的耐热牢度性能(注塑色母),舟山色母料特别是它的牢度受Ti2O2的影响很大,这一点非常重要,然而却被很多人所忽视,以致在使用某个颜料时出现了失误,造成不必要的损失。例如颜料紫23用于聚烯烃着色,色母料价格1/3标准深度耐热性可达280℃,但1/25标准深度耐热性只达200℃,同时颜料紫23用于聚苯乙烯着色耐热温度镇220℃,在此温度以上颜料紫23会分解,但将颜料紫23用于聚醋塑料着色,可在280℃高温下6h不变色。
在今天的国际化经济中,白色色母料国际性的顾客对色母粒的质量、生料的稳定性能等要求高是绝对必要的,这也是决定黑色母粒质量的第五个因素。稳定性的一个主要表现就是平稳的碳黑比例。如果碳黑的百分比是波动的,那么需要熔化的色母粒的数量是不相同的,要生产同一色调的产品也不可能。一些最终生产者反映:色母料价格化们要求的稀释比通常有5-8%的差异,视乎色母粒生产商在制造时投入了多少材料。显然这是个不可接受的。当然,其他因素如注入熔液的流动性和色散性应该与每一批的投料量相一致。
黑色母粒作为一种染剂,是用碳黑制造出来的。舟山色母料生碳黑是非常难处理的混台物,它布满了灰尘。重量轻、呈蓬松状。除非采用大规模的处理措施,否则它会弄脏机器和工人,使工作环境变脏。所以有人会问,那我们能用吗?这个大家放心,只要是在正规的厂子里买的,在加工的时候都是使用的设备处理过的。黑色母粒具有较强的要盖力,对于用于废料或再生聚合物的黑色母粒来说,这个因素尤其重要,在这些情况下,黑色的作用是要覆盖废料中的其它颜色。大颗粒碳黑的着色能力较差,不易覆盖其他所有在下层的颜色,结果终产品只得到偏离了的色彩。色母料价格在熔化过程中,正确地先择具有高着色能力的碳黑来要盖现有颜色的能力就是所谓的要盖力。黑色色母粒流动性也较好。若-种彩色母粒本身具有良好的色散性,但是它不能流动进入所要模铸的材料中,那也是没有什么用的。我们在加工的时候使用打底树脂,就能让母粒具有较高的流变性。
色母粒行业也伴随着相关行业的发展而大幅度的发展,舟山色母料色母粒生产技术水平也得到空前的进步,色母粒的应用领域也在不断地扩大。但是由于中国传统市场竞争模式的影响,往往总是追求"低质、低价、能用",导致下游色母粒应用企业生产不够稳定,质量档次低,产品竞争力不强,色母料价格这个题目已被很多色母粒应用厂家得到广泛的认同,特别是品质要求高的丙纶厂家更加关注色母粒质量对丙纶品质的影响。