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常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物,彩色功能母粒目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如:共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上,SAN树脂可作为ABS基体载体树脂(但GPPS、HIPS不行),PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低,同属尼龙天然相容,可保证良好混合与分散。另外,对于某种塑料合金而言,可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5%。计算基体树脂中,载体树脂的含量起码占1~3%左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂,因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。功能母粒厂家试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料,他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而,很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法,包括多加填充剂,采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
传统塑料常用的品种目前已经超过160多种,江苏功能母粒生物降解塑料作为其中的一种,目前量也较少,其进入回收系统后,即使没有被进行堆肥生物回收、化学回收,也不会因为生物降解塑料混入而影响了传统塑料的回收。传统塑料混杂系统的复杂性,也不会因为多一类降解塑料而会有很大的区别,功能母粒厂家个别回收系统里如PET瓶回收系统里多了PLA材质而增加困难,是有可能,但PET瓶回收系统里也会因为传统塑料PBT、PEN等新一类不降解聚酯瓶使用带来困难。从现代化的分拣系统,通过红外线分拣法,是完全可以实现分开回收的。所以这个问题,只是部分人没考虑原有回收系统技术改进而比较主观的一种看法而已。
带有各种颜色的丙纶纤维,江苏功能母粒是颜料颗粒在丙纶纤维中均匀分散所致,其中的关键是颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布(混合)。细化分散是将颜料颗粒充分细化并在丙纶纤维中均匀地分布(混合)。功能母粒厂家细化分散是将颜料的凝聚体或团圆体破碎,使其颗粒至最小,而关键在于均匀分散,分散的效果对着色丙纶纤维的光彩、透明度、光泽、纤维强度、伸长率、耐老化性、电阴率等均有影响。
在今天的国际化经济中,彩色功能母粒国际性的顾客对色母粒的质量、生料的稳定性能等要求高是绝对必要的,这也是决定黑色母粒质量的第五个因素。稳定性的一个主要表现就是平稳的碳黑比例。如果碳黑的百分比是波动的,那么需要熔化的色母粒的数量是不相同的,要生产同一色调的产品也不可能。一些最终生产者反映:功能母粒厂家化们要求的稀释比通常有5-8%的差异,视乎色母粒生产商在制造时投入了多少材料。显然这是个不可接受的。当然,其他因素如注入熔液的流动性和色散性应该与每一批的投料量相一致。
SRF碳黑一般用于那些不需要强着色力、高覆盖力或紫外线保护的垃圾袋生产。江苏功能母粒颜色倾向于灰蓝色的,价格便宜,并且相对易于色散,因此那些只配备有单或双螺旋挤塑机的母粒小厂商会选择这种碳黑。HAF碳黑的微粒大小是SRF碳黑微粒的一半,但着色强度是其2倍。呈棕红色,其紫外线保护能力明显强于SRF碳黑,且成本低于P碳黑。它具备良好的覆盖力,可以应用在很多方面。P碳黑适用于防紫外线应用以及食品工业中,功能母粒厂家呈红蓝色。JET碳黑具有最令人满意的色彩明暗度,呈深的,有光泽的黑色。它的颗粒是最小的,但不易于色散。只有那些配备高效剪切混合机的厂商使用JET碳黑时才可取得一致色散度。它也是普通碳黑中最昂贵的。成本比较显示,较贵的色母粒比便宜的色母粒可以经济地得到较好的生产效果。